Недавно је систем контроле конверзије фреквенције са сталним магнетом ниске брзине и великог обртног момента који је обезбедио Волонг Елецтриц Дриве успешно отклоњен на Гуилин Соутхерн Цемент Повдер Концентратору.Након тестирања на лицу места, када је максимална брзина производње 500 тона/сат, у поређењу са оригиналним асинхроним мотором + Решење редуктора може постићи стопу уштеде енергије од више од 40% и уштедети површину већу од 50%.Поред тога, смањењем редундантности дизајна, решење директног погона са трајним магнетом мале брзине такође смањује тачке кварова, чинећи систем поузданијим и лакшим за одржавање.
Гуилин Соутхерн Цемент Цо., Лтд. је подружница компаније Соутхерн Цемент у Гуилину.Основна делатност предузећа је производња цементног клинкера, готових производа од цемента, производа од цемента и производња отпадне топлотне енергије сопствене производње.Под двоструким захтевима политике „двоструког угљеника“ и заштите животне средине, Гуилин Соутхерн Цемент је одлучио да надогради 14 година стар сепаратор праха као пилот пројекат, замењујући стари трофазни асинхрони мотор и редуктор са Волонговим перманентним магнетом ДЦ. погонски мотор се користи за вожњу.
Волонг-ова решења за систем директног погона са сталним магнетом ниске брзине су погодна за рударство, угаљ, бродоградњу, металургију, хемијску индустрију, грађевинске материјале, електричну енергију, нафтна поља и друга поља;поред концентратора праха, решење се може широко користити у тракастим транспортерима, стругачким транспортерима, млиновима за млевење и другим пољима.Машине, миксери, лифтови или друга механичка опрема која захтева рад мале брзине.Има следеће техничке предности:
Сигурно и поуздано
1. Директан погон без система успоравања, глаткији рад и већа поузданост
2. Нема утицаја при покретању са променљивом фреквенцијом, што може решити штету изазвану таласима динамичког затезања на транспортне траке и опрему у ситуацијама транспортних трака.
3. Добра управљивост, решавање проблема равнотеже снаге са више погона транспортера на велике удаљености и великог капацитета
4. Систем је усклађен са реакторима и уређајима за филтрирање како би се избегло загађење електричне мреже и ометање друге опреме.
Енергетски ефикасна
1. Подручје високе ефикасности мотора са перманентним магнетом унутар 0~120% опсега номиналног оптерећења
2. Средњи губитак директног погона је приближно 0, а ефикасност преноса је приближно 100%.
интелигентна контрола
1. Може постићи глатко покретање под великим оптерећењем, има функцију инспекције ремена при малој брзини и постиже баланс снаге са више погона.
2. С-кривуља почетак и заустављање транспортера може се реализовати, а радна брзина се може подесити према условима рада.
3. Решите проблеме кочења и заустављања у случају нужде током рада на ниском нивоу и остварите повратне информације електричне енергије
Сигурно и поуздано
Без система успоравања и повезаног хидрауличког система и система за хлађење, ниске потешкоће у одржавању, мало оптерећење и ниска цена
Време поста: 23.11.2023
